智利UFO工作UFO真的和外星人不要紧

  咱们先来说罗斯威尔工作的线日，美国空军担任内政安全和特别项意图监理部长理查·韦伯宣告了题为《空军有关罗斯威尔工作的查询陈述》。在这份陈述中，初次透露了一个隐秘：

  尽管气球并不是军方开始声称的“气候气球”，但也是美国人自己造的用于军事意图的飞翔物，跟外星人扯不上半点联系。别的，依据在 2007 年向大众敞开的美国军事档案，也证明了罗斯威尔工作便是军方绝密的“莫古尔”方案的意外事故，当地人看到的“外星人尸身”啊，其实是一种特制的，用于试验的橡皮假人。

  咱们再说说国防部的隐秘查询方案。这个方案最早是由其时的一位参议员哈里·瑞德提出的，他自己是一位世界探秘爱好者。据《》爆料，预算的大部分钱进入了这位参议员的老朋友运营的一家航空航天研讨公司。可是整整十年，花了2亿美金，啥靠谱的研讨成果都没有做出来。我猜呀，这个工作很有或许会被美国国会建议查询，咱们无妨继续重视后续的报导。

  那是 2014 年的光棍节 11 月 11 日的下午 1 点 52 分，一架智利水兵直升机正沿着圣地亚哥机场的海岸飞翔。他们此行的意图是测验自己新的红外相机。那天的南美洲正值晚春，天气晴朗，明澈的蓝天和矮小的云层覆盖着邻近的山脉。直升机的机组人员猛地发现有一个白色的物体正在远处向北面飞翔。他们没办法辨认该物体，所以他们用一种最新的相机来查询它，并试着拍照视频盯梢它。在红外印象中，该物体看起来像两个连接着的球体。但在一般镜头中，它是含糊的白色形状。在某一时刻，该物体好像开释出了一些古怪的物质，看起来像是和物体自身相同热。他们继续追寻它，但它移动得太快了，终究他们跟丢了，只能回来基地。

  由于无法辨别这个飞翔物体，这段视频最终被交给了智利反常航空现象研讨委员会（CEFAA）。这个安排是智利官方的 UFO 查询安排。为了研讨清楚这团白色物体，委员会请来了各行各业的专家，包含天文学家、地理学家、核化学家、物理学家、心理学家、航天医学家、空中交通管制学家、气候学家、军事将领、航天研讨员、飞翔检查员、航空工程师和图画剖析师。

  最终，委员会投降了。两年后他们宣告了一则声明，然后公开了视频材料，并宣告这是一个真实的无法解说的现象。随后，关于这件工作的报导和视频一会儿就引爆了网络，像病毒相同传达，在 Youtube 上的视频点击率很快就达到了二百多万。它引发了一阵疯狂，总算有了一个“真实的”UFO视频了，军方断定它是不知道的，许多的专家和数年的研讨都证明，它是奥秘的不可知的，这便是真实的不明飞翔物啊，不然这一串专家怎么会判定不出呢？甚至都没能给出一个或许的合理解说？

  飞碟爱好者们的狂喜只保持了五天，这个案子就告破了。1 月 6 日，一位叫做斯考特·布兰多的 UFO 爱好者在推特上发了一个链接给科学作家米克·维斯特，求证一种或许性：这会不会是一架飞机和它的航迹云？米克看了下视频，马上想起了他常常能够在家看到的一种航迹云跟这个很像。米克住的当地在旧金山以东，周围起飞的飞机在跳过塞拉山脉时常常能飞到 7500 米的高度。在那个高度，一阵阵航空动力引起的航迹云随处可见。所以，米克在自己兴办的网站论坛上写了第一篇关于此论题的文章，他是这么说的：“我开宗明义，它是一架飞机，正飞离摄像机，比直升飞机要高得多，在 4500至7500 米之间，形成了时刻短的航迹云。那两个发光点来自飞机发动机的热度。”第二天，另一位热心网友“开拓者”发文说，他找到了那天那个区域的飞翔数据，恳求咱们一同来剖析哪架飞机最有或许。

  很快热心的网友就发现只要两架或许的飞机。一架是局域网航空公司的双引擎飞机 LA330。另一架是西班牙国家航空公司的四引擎飞机 IB6830。评论继续了几天，各类人都有参加。一名有从圣地亚哥起飞经历的飞翔员解说了为什么其时的飞机看着像是要着陆，但忽然又不是了，由于飞机仍然在空中交通管制的频率而不是一般交通的频率上。一位摄像机专家解说了不同的视界以及航向指示器为何没有被校准。有许多网友还提出了各式各样的问题，米克和其他各类有特长的网友也都给出了回答。到了1月11日，米克充满信心地下了定论：

  该物体便是航班 IB6830，从圣地亚哥机场起飞，爬高时留下了两段航空动力引起的航迹云。就这样，这个工作处理了。

  。所以，任何专家小组都会受限于特定的常识范畴，这样的成果便是某些不明飞翔物工作的本相就从一切专家范畴之间的缝隙里溜走了，成果变成了一同不知道工作。

  ，我想告知你的是，到目前为止，我未曾发现任何能证明 UFO 与外星人有关的有力依据，它的存在自身或许仅仅时刻催化了的流言传达机。这个准则也叫休谟正义，有了它的协助，咱们在生活中看到那些带有“震动”两个字的标题文章，就不会轻信了。